關(guān)于做好2020年市級示范智能車間申報工作的通知發(fā)表時間:2020-03-23 08:15 各市、區(qū)工信局,工業(yè)園區(qū)、高新區(qū)經(jīng)發(fā)委: 為認(rèn)真貫徹落實市委、市政府產(chǎn)業(yè)升級三年行動計劃,鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加大智能化改造力度,提升我市智能制造整體水平,推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)擬組織開展2020年市級示范智能車間申報工作: 一、按照自愿原則,請企業(yè)認(rèn)真對照市級示范智能車間申報條件(附件1)進(jìn)行自我評價,填報示范智能車間申請表(附件2)和示范智能車間申請報告(附件3),并對申報材料的真實性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé),出具信用承諾書(附件4),申報材料如有弄虛作假等行為,企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。擬申報的車間須已建成并投產(chǎn)使用,原則上一家企業(yè)不得同時申報兩個及以上示范智能車間。 二、請各市、區(qū)工信部門積極組織企業(yè)開展申報,認(rèn)真審核把關(guān)企業(yè)申報材料,切實提高申報工作質(zhì)量,同時要做好本地申報車間的現(xiàn)場初審工作,對經(jīng)審核后符合條件的車間予以推薦上報,并填寫示范智能車間申報匯總表(附件5)和示范智能車間審核推薦表(附件6)。 三、市工信局將根據(jù)各地推薦上報情況,組織專家對企業(yè)申報材料進(jìn)行審核,并結(jié)合現(xiàn)場核查,遴選評定出一批智能制造基礎(chǔ)好、行業(yè)示范帶動作用強(qiáng)的車間作為市級示范智能車間,并優(yōu)先推薦申報國家、省、市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級相關(guān)專項資金和省級示范智能車間。 四、請申報企業(yè)將申報信用承諾書、示范智能車間申請表、示范智能車間申請報告等裝訂成冊,蓋章后報所在市、區(qū)工信部門。各市、區(qū)工信部門于4月30日前,將行文請示、示范智能車間匯總表、示范智能車間審核推薦表(均需蓋章),連同企業(yè)申報材料一并報市工信局。以上所有材料均一式一份,電子文檔同步報送。 聯(lián)系人:市工信局智能制造推進(jìn)處? 武剛 聯(lián)系電話:68616221 附件: 1.示范智能車間申報條件 2. 示范智能車間申請表 3. 示范智能車間申請報告 4. 申報信用承諾書 5. 示范智能車間申報匯總表 6. 示范智能車間審核推薦表 附件1:示范智能車間申報條件附件2:示范智能車間申請表附件3:示范智能車間申請報告附件4:申報信用承諾書附件5:示范智能車間申報匯總表附件6:示范智能車間審核推薦表 ? ? ?????????????????????????????????蘇州市工業(yè)和信息化局 ????????????????????????????????????? 2020年3月20日 附件1:
市級示范智能車間申報條件
一、申報市級示范智能車間的企業(yè)須符合以下基本條件: (一)企業(yè)必須在蘇州市境內(nèi)注冊、具有獨立的法人資格且正常經(jīng)營一年以上; (二)企業(yè)具有健全的財務(wù)管理機(jī)構(gòu)和制度,信用良好且無違法記錄,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益良好; (三)企業(yè)的人均產(chǎn)出率和人均效益均較高; (四)企業(yè)應(yīng)制定智能化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,擁有能提升企 業(yè)智能制造水平的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)和一定規(guī)模的智能化人才隊伍。 二、申報市級示范智能車間的車間應(yīng)基本符合以下條件: 1、智能裝備廣泛應(yīng)用。車間高端數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線、試驗檢測等設(shè)備臺套(產(chǎn)線)占車間設(shè)備臺套(產(chǎn)線)數(shù)比例不低于50%,車間智能裝備投入不低于600萬元。 2、車間設(shè)備互聯(lián)互通。采用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等通信技術(shù)和控制系統(tǒng),建立車間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),車間內(nèi)自動化、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占自動化、智能化設(shè)備總量的比例不低于50%。 3、生產(chǎn)過程實時調(diào)度。生產(chǎn)設(shè)備運行狀態(tài)實現(xiàn)實時監(jiān)控、故障自動報警和設(shè)備故障預(yù)診斷,生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實現(xiàn)可視化,關(guān)鍵設(shè)備能夠自動調(diào)試修復(fù);車間作業(yè)基于主生產(chǎn)作業(yè)計劃自動生成,生產(chǎn)制造過程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動采集、實時傳送,并可根據(jù)計劃、物料、設(shè)備等數(shù)據(jù)的變化和異常自動實現(xiàn)動態(tài)調(diào)度。 4、物料配送實現(xiàn)自動。生產(chǎn)過程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動掃描終端等自動識別技術(shù)設(shè)施,實現(xiàn)對物品流動的定位、跟蹤、控制等功能,車間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實現(xiàn)自動挑選、實時配送和自動輸送。 5、產(chǎn)品信息實現(xiàn)可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)在線自動檢測、報警和診斷分析,質(zhì)量信息自動錄入信息系統(tǒng);在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實時記錄產(chǎn)品信息,每個批次產(chǎn)品均可通過產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過程和使用物料的追溯。必要時,對大型、重要裝備或需要遠(yuǎn)程診斷的產(chǎn)品,運用智能化技術(shù)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測與控制、自動分析與處理故障、挖掘應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù),實現(xiàn)產(chǎn)品信息生產(chǎn)過程可追溯。 6、車間環(huán)境實現(xiàn)智能管控。根據(jù)車間生產(chǎn)制造特點和需求,配備相應(yīng)的車間環(huán)境(熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體、粉塵等)智能監(jiān)測、調(diào)節(jié)、處理系統(tǒng),實現(xiàn)對車間工業(yè)衛(wèi)生、安全生產(chǎn)、環(huán)境自動監(jiān)控、自動檢測、自動報警等智能化控制,安全生產(chǎn)防護(hù)符合行業(yè)規(guī)范要求;車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理,處置過程符合環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求;對于存在較高安全與環(huán)境風(fēng)險的車間,應(yīng)建立在線應(yīng)急指揮聯(lián)動系統(tǒng),實現(xiàn)安全可控。 7、資源能源消耗實現(xiàn)智能管控。建立能源綜合管理監(jiān)測系統(tǒng),主要用能設(shè)備實現(xiàn)實時監(jiān)測與控制;建立產(chǎn)耗預(yù)測模型,車間水、電、氣(汽)、煤、油以及物料等消耗實現(xiàn)實時監(jiān)控、自動分析,實現(xiàn)資源能源的優(yōu)化調(diào)度、平衡預(yù)測和有效管理。 8、車間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)安全可控。建立完善的網(wǎng)絡(luò)安全制度,及時備份重要數(shù)據(jù),實現(xiàn)雙機(jī)熱備;車間部署的互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線等網(wǎng)絡(luò)環(huán)境具備較好的網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急響應(yīng)、恢復(fù)等能力,應(yīng)用防病毒軟件、防火墻、采取漏洞掃描、運維審計等防護(hù)措施,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)安全可控。 9、經(jīng)濟(jì)效益明顯提升。車間實施智能化改造升級后,勞動強(qiáng)度大幅降低,工作環(huán)境明顯改善,生產(chǎn)效率明顯提升,不良品率顯著降低,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升;萬元產(chǎn)值綜合能耗顯著降低,節(jié)水節(jié)材量顯著提高,資源利用效率明顯提升。 10 、車間作業(yè)安全實現(xiàn)智能管控。通過信息技術(shù)實現(xiàn)車間作業(yè)過程的安全管理、監(jiān)測預(yù)警、事故應(yīng)急等管理。建立典型風(fēng)險、隱患管理結(jié)構(gòu)化知識庫,自動給出安全管理建議,以風(fēng)險管控為核心,逐步改善風(fēng)險識別、評審和治理的各項過程管理;重要安全生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)和部位實現(xiàn)實時監(jiān)控、智能分析,主動發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為、異常狀態(tài),及時報警并關(guān)聯(lián)相關(guān)控制系統(tǒng),實現(xiàn)智能預(yù)警、聯(lián)動處置;對于高危行業(yè),應(yīng)建立應(yīng)急指揮中心,形成典型應(yīng)急管理、應(yīng)急專家、應(yīng)急資源知識庫,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,減少突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)時間。 11、車間與車間外部實現(xiàn)聯(lián)動協(xié)同。車間與車間外部信息系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)通,相關(guān)數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動接收、自動反饋;集成應(yīng)用計算機(jī)輔助設(shè)計及仿真系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)(ERP)、分布式控制系統(tǒng)(DCS)等信息與自動化系統(tǒng),車間實現(xiàn)管控一體化。 |